Усиление безопасности на границе с северо-востоком Индии: Центр завершил возведение 9,2-километрового ограждения в район

[shukla7789]

Усиление безопасности на границе с северо-востоком Индии: Центр завершил возведение 9,2-километрового ограждения в районе Морех в Манипуре, ведется строительство дороги
Усиление безопасности на границе с северо-востоком Индии: Центр завершил возведение 9,2-километрового ограждения в районе Морех в Манипуре, ведется строительство дороги
Индия достигла значительного прогресса в обеспечении безопасности своей границы с Мьянмой, завершив проект по установке пограничного ограждения длиной 9,214 км в Морехе, критическом городе, расположенном в Манипуре. Этот проект направлен на укрепление безопасности, пресечение незаконной деятельности и улучшение инфраструктуры в северо-восточном регионе. Министерство внутренних дел (MHA) подтвердило это развитие в своем годовом отчете за 2023–2024 годы.

Усиление безопасности границ

Граница Индии и Мьянмы, которая простирается более проверка номера в Ливане чем на 1600 километров, известна своей проницаемостью, что делает ее очагом незаконной деятельности, такой как контрабанда, торговля людьми и повстанческие движения. Морех, являясь одним из крупных приграничных городов и ключевым торговым узлом, долгое время был уязвим для этих угроз. Недавно завершенное пограничное ограждение является значительным шагом на пути к повышению безопасности в регионе и предотвращению несанкционированных пересечений.

Читайте также
Мост Памбан
Проект моста Памбан: Индийские железные дороги завершают строительство первого в стране вертикального подъемного морского моста
вагон lhb, вагон lhb против вагона icf, компоновка вагона lhb, цена вагона lhb, характеристики вагона lhb, длина вагона lhb, вес вагона lhb, фото вагона lhb, производство вагонов lhb, производство вагонов lhb, производство вагонов lhb, новости о производстве вагонов lhb, план производства вагонов lhb, производство вагонов lhb в индии, локомотивы, локомотивы индийских железных дорог, новости о производстве локомотивов, план производства локомотивов, подразделение по производству локомотивов, статистика производства локомотивов, производство локомотивов в индии, производство электровозов, производство электровозов в индии, производство локомотивов clw,
Рост! Индийские железные дороги отмечают рекордное производство пассажирских вагонов и локомотивов LHB в 2022-2023 финансовом году
Индийские железные дороги
Индийские железные дороги завершили пробный запуск первого в Индии вантового железнодорожного моста в Джамму и Кашмире
ванде бхарат
New Delhi-Varanasi Vande Bharat Express опаздывает! Скоростной поезд задерживается на шесть часов – Проверьте обновленное расписание, платформу и другие подробности
По данным MHA, 9,214-километровое ограждение в Морехе было завершено организацией Border Roads Organisation (BRO), агентством, ответственным за строительство инфраструктуры в приграничных районах. Помимо ограждения, в настоящее время ведутся работы по строительству дороги вдоль ограждения, что еще больше повышает безопасность и связность региона.

Борьба с контрабандой и повстанческой деятельностью

Прозрачная граница между Индией и Мьянмой долгое время была проблемой для властей, поскольку в приграничных районах процветают незаконная торговля и повстанческая деятельность. Возведение ограждения в Морехе является частью более широких усилий индийского правительства по защите своих границ, сдерживанию нелегальной иммиграции и борьбе с контрабандой, которая процветает в северо-восточных штатах.

Ожидается, что строительство забора сократит перемещение оружия, наркотиков и контрафактных товаров между двумя странами, что подпитывало незаконные торговые сети и представляло угрозу национальной безопасности. Проект также рассматривается как мера по борьбе с повстанческими группами, которые использовали проницаемую границу для действий на территории двух стран.