主持人鲍姆观察到，塔吉特以客户为中心的供应链为公司提供了一个不断发展其运营的机会，而公司始终将客人或客户放在首位。
麦卡锡说，这是塔吉特在制定每个供应链决策时最考虑的因素，这一点在塔吉特的一个配送中心得到了展示。
“当我们走过并查看大楼的表现时，所有这些关键绩效指标——安全性、交货时间和生产力，”她说。“当我们谈到生产力时，运营总监与来访团队分享了我们如何与他们的团队讨论生产力。然后他评论说，‘我们已经告诉我们的团队，每个合作伙伴都代表着一位客人，这在履行中心是 100% 正确的。因为搬到那栋大楼的每个部分最终都会以客人为目标。对我来说，它做了两件事。首先，我喜欢每天努力工作与 Target 的目标的联系，即帮助所有家庭发现日常生活中的乐趣。其次，这只是一个提醒，我们不能停止谈论我们的命运。当每个人都专注于这一点和客户体验时，我们不可能出错。”
她还指出，塔吉特正在考虑如何帮助其合作伙伴并填补空白，因为其正在进行的很多工作都是为了消除复杂性，并为其商店和商店团队成员带来便利。
“例如，在过去的一两年里，我们一直专注于提高拖车预测的准确性，”她说。“我们每周将数千辆拖车运往这些商店。对于商店团队来说，规划这一点以及保持库存的稳定流动非常重要。现在，我们并不是独自完成这项工作的，但仓储和供应链之间的这种合作的最终结果是，它让我们的商店团队成员花更多的时间帮助客人或完成订单，而花在管理库存上的时间则少了很多。”
自动化
在谈到塔吉特的供应链自动化时，麦卡锡表示，塔吉特20年来一直专注于供应链自动化，并指出公司将继 危地马拉 电话号码数据 续寻找更多实施供应链自动化的方法，但前提是采取深思熟虑的方法，需要补充而不是损害其团队的身心需求。
“当我们考虑自动化和不同的解决方案时，我们真正关注的是确保有一个真正的问题需要解决，”她说。“我认为自动化是解决方案的一部分，也是解决方案中非常非常重要的一部分……但也需要适当的技术能力、合适的团队、合适的流程和合适的工具。因此，我们试图从整体上看待这个问题，并制定了未来几年的战略和路线图。”
她表示，在塔吉特的少数供应链设施中，正在通过自动化流程进行更具战略性的分类。
“我们看到团队在将拖车卸货到组织所花的时间和团队成员的安全方面都获得了极大的效率，”她说。“这是一个很好的例子，我认为上游自动化可以推动整个供应链端到端的效益。”
库存管理
当谈到库存问题时，麦卡锡认为，应该从物理角度看待库存，既要考虑库存为塔吉特的业务带来什么，也要考虑库存流，她说，库存流同样重要，以确保公司拥有正确的虚拟库存情报，让公司知道是否尽可能高效地移动库存。